Archief

Tulpenrallye 1987

Het verhaal van 1987: De A.M.A.C. zet het beproefde concept met succes voort. Er is opnieuw een bijzonder sterk deelnemersveld aan de start en een kleine 100.000 bezoekers bezoeken het evenement. Het weer is slecht en nat. De organisatie probeert opnieuw toestemming te krijgen om het publiek de Vlasakkers te kunnen laten bezoeken, maar dit stuit op bezwaren van de gemeente Soest. Door een aantal ongelukken in de internationale rallysport zijn de snelle speciaal voor de rallysport gebouwde auto’s, zoals de Ford RS200 en de MG Metro 6R4, niet langer toegestaan. De deelnemende auto’s mogen nog maximaal 300 pk aan boord hebben en ook Groep B-auto’s zullen op termijn verboden worden. Het deelnemersveld ziet er daarom behoorlijk anders uit, en de groep N voor standaardauto’s wordt ingevoerd. John Bosch is in dit veld de favoriet, ditmaal genavigeerd door de Brit Guy Hodgson. De Nederlandse top bestaat opnieuw uit Guy Colsoul (België) en Paul Maaskant van het Nederlandse Opel dealerteam en Jan van der Marel en Peter van Merksteijn met de nieuwe Ford Sierra Cosworth die door hoofdsponsor Ford Nederland worden ingezet. Henk Vossen start met een Audi. Tot de buitenlandse toppers behoren de Zweed Gunnar Pettersson (Audi), Ralv Ingar Schau uit Noorwegen met een Ford en de snelle Deen Jörgen Hansen. De Denen Steen Andersen en Jörgen Nielsen zijn beide ingeschreven met een Opel Kadett GTE van de fabriek. Het Zweedse duo Jerry Ahlin en Susanne Kottulinsky start met een Alfa Romeo en de altijd spectaculair rijdende Bo Sandin komt aan de start met een VW Golf. Herwig Nelissen doet mee met een groep B Nissan, en wordt genavigeerd door Lambert Peeters. De route is in grote lijnen vergelijkbaar met voorgaande jaren. Er zijn dit jaar achttien klassementsproeven in de rally opgenomen (216 km). De organisatie neemt extra maatregelen om de grote publieke belangstelling te kunnen verwerken. De Vlasakkers worden nog strenger bewaakt, met agenten op motoren en met honden en ook vanuit de lucht door een helikopter. In Barneveld wordt de spoorwegpolitie ingezet om het publiek niet op het spoor te laten komen dat langs een aantal van de proeven loopt (en in het verleden heeft geleid tot vertraagde treinen). Aan de proef in Garderen wordt een spectaculair gedeelte door een zandafgraving toegevoegd. De finale is opnieuw op de Harselaar. De publieke belangstelling is daar iets minder dan voorgaande jaren, omdat er vlak voor de start een enorme regenbui ontstaat. Bosch en Hogdson laten er weinig twijfel over bestaan dat zij de sterksten zijn in deze rally en nemen direct de leiding. Op één van de omlopen op de Vlasakkers krijgen zij een lekke band waarmee zij tien km moeten rijden. Zij verliezen hiermee tijd en de voorsprong loopt terug tot een minuut. Op de volgende proeven stellen zij weer orde op zaken en stevenen direct op de overwinning af. Colsoul kan dit geweld niet bijhouden. Hij trakteert het publiek op zijn zeer spectaculaire dwarse rijstijl en rijdt naar een tweede plaats. Pettersson heeft vroeg in de morgen problemen met zijn auto en ligt 19e. In de loop van de rally vecht hij zich terug naar een derde plaats aan de finish. Paul Maaskant moet op de zesde klassementsproef stoppen om problemen aan zijn banden te verhelpen, en valt ver terug. In de loop van de dag maakt hij veel van de achterstand goed en komt op de vijfde plaats aan de finish in Barneveld. Jan van der Marel rekent af met zijn pech van de afgelopen jaren (hij was sinds 1981 niet meer aan de finish gekomen in de Tulpenrallye). Hij brengt de nieuwe, door Ford Nederland ingezette, Ford Sierra Cosworth naar de vierde plaats. Peter van Merksteijn wordt achtste met eenzelfde auto en behoudt zo zijn leidende positie in de tussenstand voor het Nederlands kampioenschap. Bo Sandin zorgt inderdaad voor spektakel. Hij slaat één keer over de kop op Vlasakkers en rijdt op de laatste 10 meter van de rally, het bospad waar de finish van KP Harselaar op ligt, hard tegen een boom waarbij de Golf in brand vliegt. Bosch en Hodgson zijn de terechte winnaars, maar realiseren zich dat de Audi te snel is onder de nieuwe regels en dat er weinig strijd is op deze manier. Zij zijn een snelle VW Golf GTI al aan het opbouwen voor de volgende rally’s dit jaar. Erwin Doctor en Pierre Krieger zijn de winnaars van de nationale klasse met Ford Sierra. De prijsuitreiking wordt op zondag in Amersfoort gehouden.

Winnaars

  • OverallJohn BoschGuy HodgsonAudi quattro ·
  • NationalErwin DoctorPierre KriegerFord sierra 4x4 ·
  • HistoricKees SwaanHans HuyerFord escort rs 2000 ·

Deze editie

Kilometers
417
Aan de start
140
Aan de finish
87
Start
Barneveld (NL)
Finish
Barneveld (NL)
Wedstrijdleider
Kees Stoel

De eindstand: laagste totaal aan strafpunten wint. Uitgevallen equipes staan onderaan en tellen niet mee voor de positie. Elke kolom is sorteerbaar.

62 equipes
11John BoschNederlandGuy HodgsonVerenigd KoninkrijkAudiquattro—1
286Niek van der VlisNederlandJohn de PaterNederlandOpelmanta gt/e—28
349Bob CloseVerenigd KoninkrijkChris RoseVerenigd KoninkrijkToyotacorolla—30
473John van BeekNederlandPaul van OsNederlandSuzukiswift 1.3 gti—37
560Graham SamuelVerenigd KoninkrijkPeter StoakleyVerenigd KoninkrijkToyotacorolla coupé—44
6128Jan de WinterNederlandAad de WinterNederlandVolvo360—56
754Mike RimmerVerenigd KoninkrijkSimon HamiltonVerenigd KoninkrijkPeugeot205 gti 1.6—63
8103Cees van der MaatNederlandVera van der MaatNederlandOpelmanta gt/e—67
997Bert van MiddendorpNederlandJohn KribooNederlandFordescort rs 2000—72
10120Jaap te StrakeNederlandErik BielNederlandAlfa romeogtv—72
116Jussi MäkynenFinlandHannu MäkynenFinlandOpelmanta 400—72
12127Gerrie CompterNederlandBart HeyblomNederlandTalbotsunbeam 1.6 ti—72
13115Ben van de SandenNederlandWil BorrenbergsNederlandFordescort rs 2000—72
14129Cees SchatNederlandTed MeijNederlandVolvoamazon—72
15131Gijs van de KooghNederlandDick PoelmanNederlandMitsubishilancer—72
16132Tjerk PolNederlandWillem TouwNederlandTalbotsunbeam 1.6 ti—72
17110Henk BontNederlandEdwin SpechtNederlandFordescort rs 2000—72
18134Fred BesselingNederlandWim ClijsenNederlandLadavfts—72
19121Jo ClerxNederlandJohn TheunissenNederlandFordescort rs 2000—72
20138Matin de WeerdNederlandPieter StandaarNederlandSimca1100 ti—72
21117Leo MalthaNederlandNico HooglandNederlandTalbotsunbeam 1600 ti—72
22116Herman SteentjesNederlandRob van de BeekNederlandVolvoamazon—72
23114Bert BolsNederlandHans BurgersNederlandFordescort rs 2000—72
24113Peter MangnusNederlandRob RoetertNederlandTalbotlotus—72
2536Stuart CardellVerenigd KoninkrijkDavid RossVerenigd KoninkrijkRoversdi v8—72
2656Kjell MelinZwedenErik WaldenströmZwedenHondacivic—72
2724Frank CaronNederlandHedi v.d. KimmenadeBelgiëPeugeot205 gti 1.9—72
2858Ger VerstegenNederlandJacques JanssenNederlandToyotacorolla gt 16v—72
2959Dennis KleinNederlandDirk DietzNederlandFordescort rs 1800—72
3061Kevin MaxtedVerenigd KoninkrijkJoanne MaxtedVerenigd KoninkrijkToyotacorolla—72
3118Cees KruijthofNederlandWilma van’t HofNederlandRenault5 turbo—72
3222Bo SandinZwedenPer-Eric SvenssonZwedenVwgolf gti—72
3365Rob HeldoornNederlandPeter van der LansNederlandFordescort 1600 sport—72
3425Sami JunnilaFinlandTimo TuominenFinlandPeugeot205 gti 1.9—72
3526Joop KuipersNederlandErnest HoogkamerNederlandOpelascona 400—72
3638Cor BakkerNederlandNico KarssenNederlandPeugeot205 gti 1.9—72
3733David MannVerenigd KoninkrijkDave WestVerenigd KoninkrijkToyotacorolla—72
3840Dieter JakelDuitslandDieter JokischDuitslandOpelmanta 200—72
3932Kent RasmussenDenemarkenPeter OlesenDenemarkenMazda323 4wd—72
4031Edmund SzameitatDuitslandWolfgang WielandDuitslandPorsche911—72
4145Bert van den BergNederlandManny MollinkNederlandVwgolf gti—72
4248Norbert CornelissenDuitslandKlous SchlabesDuitslandVwgolf gti—72
4328Anders NordstedtZweden—Saab900 turbo—72
4466Trevor HarrisVerenigd KoninkrijkIan BrownVerenigd KoninkrijkVwgolf gti—72
4567Gerrit VloedgravenNederlandHenk van MontfoortNederlandOpelmanta 2000—72
4620Roland DirksNederlandFlip van ZutphenNederlandTalbotlotus—72
479Ralf Ingar SchouNoorwegenPedersenNoorwegenVolvo242—72
4829Roger WennerstrandZwedenPeter EskilssonZwedenVolvo240—72
4993Gerrit ModderkolkNederlandHenk GarssenNederlandAlfa romeo75—72
5094Henk WesterbeekNederlandCees SegaarNederlandOpelmanta gt/e—72
5198Ben LoogmanNederlandJaap DaamenNederlandTalbotlotus sunbeam—72
5210Jerry OhlinZwedenSusanne KottulinskiZwedenAlfa romeo75—72
5313Steen AndersenDenemarkenSteen StausholmDenemarkenOpelkadett gsi—72
5417Jon JoannidesVerenigd KoninkrijkDave OrrickVerenigd KoninkrijkToyotasupra 2.8 i—72
5578Wolfgang SchiefferDuitslandBert GiesDuitslandOpelkadett—72
5616Dick WaaijenbergNederlandAndré SchoonenwolfNederlandMazdarx 7—72
5780Jens Age SörensenDenemarkenPet JohansenDenemarkenCitroënvisa—72
5881Chris van WaardenburgNederlandJos KerremansNederlandFordescort 1600—72
5983Rudi TheissenBelgiëEdgar PeifferBelgiëTalbotsamba rallye—72
6084Gerhard MerzDuitslandReiner SeiterDuitslandTalbotsamba rallye—72
6115Ken PowellVerenigd KoninkrijkDavid MarionVerenigd KoninkrijkRovervitesse 3.5—72
6299Frans van BuerenNederlandMarc van BuerenNederlandTalbotlotus—72
20 equipes
189Erwin DoctorNederlandPierre KriegerNederlandFordsierra 4x4—11
285Hans PoortmanNederlandHans KnobbenNederlandTalbotsamba—13
388Willem van den BergNederlandMarcel IJbenNederlandPorsche911sc—17
4107Fred van de VenNederlandSjaak AbrahamsNederlandOpelmanta—20
587Rob van der PoelNederlandLeo van HoutenNederlandFordsierra 4x4—31
6100Mart van der SlootNederlandWillem LieftinkNederlandPeugeot205 gti 1.6—36
7106Ron RuykenNederlandRon RoorNederlandOpelmanta gsi—40
895Rudi StappenbeldNederlandGerrit AalNederlandOpelmanta 200—41
9108Rudy SchreursNederlandHenk TiemensNederlandOpelmanta—45
10135Willy VaessensNederlandJos PennartzNederlandOpelmanta 200 i—47
1192Gerrit van der PoelNederlandHenk GoormanNederlandOpelmanta 200—48
12130Amée PostNederlandHans WilsNederlandPeugeot205 gti 1.6—51
1390Ed van SchieNederlandHennie BruinesNederlandFordescort rs 1600—52
14125Jos van der LansNederlandTon HillenNederlandPeugeot205 gti 1.6—54
15104Go WammesNederlandTony BroekhuisNederlandTalbotsamba rallye—57
16101Nico van der VlisNederlandRené KlementNederlandPeugeot205 gti 1.6—58
17124Frits StraakenbroekNederlandRuud LokenbergNederlandPeugeot205 gti 1.6—59
18102Willem BonestrooNederlandHernando GoesNederlandOpelmanta gt/e—61
19119Henk BrouwerNederlandGerard KeuperNederlandVolvo360 glt—65
20137Jan VerhagenNederlandJan VerkaikNederlandSkoda120 ls—70
15 equipes
191Kees SwaanNederlandHans HuyerNederlandFordescort rs 2000—72
2140Eelco KunstNederlandIngrid BrinkNederlandMazda323—72
3139Irma NijenhuisNederlandCindy RoosNederlandAutobianchia 112—72
4136Eric VuykNederlandEd MahutteNederlandMorrismarina—72
5133Frans van AkenNederlandLeo BaselmansNederlandOpelascona 1.3—72
6126Kees KnolNederlandMaart van der LindenNederlandOpelkadett gt/e—72
7123Gert van de HeuvelNederlandAart PloegNederlandFordescort rs 2000—72
8122Ton BongersNederlandFred VojacekNederlandOpelkadett gt/e—72
9118Hans WoudstraNederlandHenk TimmersNederlandOpelmanta 200—72
10112Henk van de BrinkNederlandLau van den DriesNederlandOpelkadett gt/e—72
11111Hans van GoorNederlandJan HommaNederlandFordescort 1600 mexico—72
12109Ton BurgerNederlandAnton ReuringsNederlandFordescort rs 2000—72
13105Henny van LeeuwenNederlandRené GerritzenNederlandFordescort rs 2000—72
1496Erick BolhaarNederlandNiels de BruynNederlandFordescort rs 2000—72
15141Frans van der ZalmNederlandHenny KoornNederlandDaf66—72
43 equipes
12Guy ColsoulBelgiëRuud OosterbaanNederlandOpelmanta 400—2
23Gunnar PetterssonZwedenDieter SchneppenheimZwedenAudiquattro coupé—3
35Jan van der MarelNederlandAnja LieuwmaNederlandFordsierra rs cosworth—4
47Henk VossenNederlandPie TheunissenNederlandAudi80 quattro—5
58Jörgen HansenDenemarkenWolf Rud. LadwigDuitslandOpelmanta 400—6
611Paul MaaskantNederlandHans van BeekNederlandOpelkadett 2.0 gsi—7
712Peter van MerksteijnNederlandGerard GrouveNederlandFordsierra rs cosworth—8
814Jörgen NielsenDenemarkenHardy MadsenDenemarkenOpelkadett gsi—9
950Johan van HeekNederlandHenk BouwhuisNederlandOpelmanta 2.0—10
104Herwig NelissenBelgiëLambert PeetersBelgiëNissan240 rs—12
1139Theo KnoopNederlandPaul BoestenNederlandPeugeot205 gti 1.9—14
1235Harry DoosjeNederlandJan PoelNederlandOpelkadett 2.0 gsi—15
1341Sune AnderssonZwedenKare MinnberghZwedenMazda323 4wd—16
1437Ko FaasNederlandHans BullensNederlandMazda323 4wd—18
1523Werner KrijszakDuitslandMichel SmeetsNederlandAudi80 quattro—19
1621I. TDenemarkenCarsten GotfredsenDenemarkenOpelmanta 200 i—21
1757Per KristensenDenemarkenJörgen SørensenDenemarkenPeugeot205 gti 1.6—22
1864Ben HowlettVerenigd KoninkrijkSimon HowlettVerenigd KoninkrijkPeugeot205 gti 1.6—23
1919Jack WaalenNederlandBob DickhoutNederlandPeugeot205 gti 1.9—24
2046Jeremy EassonVerenigd KoninkrijkBrian HardyVerenigd KoninkrijkFordcapri 2.8 i—25
2171Bob PhillipsVerenigd KoninkrijkNeville StyleVerenigd KoninkrijkMitsubishicolt turbo—26
2243Nico BiesheuvelNederlandHenk BiesheuvelNederlandFordsierra xr 4x4—27
2353Rainer KeckDuitslandKarin GronewaldDuitslandToyotacorolla coupé—29
2451Phil ClaytonVerenigd KoninkrijkRichard DunhillVerenigd KoninkrijkToyotacorolla gt—32
2579Vince SmalleyVerenigd KoninkrijkSteve MynottVerenigd KoninkrijkSuzukiswift gti—33
2655Peter KnoebelDuitslandWerner JacobsmeierDuitslandAudi90 quattro—34
2730Claus NielsenDenemarkenEllis FischerDenemarkenOpelmanta 200 i—35
2847Jack ChristisNederlandEd MeulenkampNederlandOpelmanta 200 i—38
2982Goris van LitNederlandWim van KoningsveldNederlandPeugeot205 gti 1.9—39
3042Salvatore MessinaItaliëKlaus StichDuitslandVwgolf gti—42
3168Pawel NoakowskiPolenHorst MullerDuitslandOpelcorsa 1.3 sr—43
3272Kurt JesseDuitslandHeinz KunzelmannDuitslandSuzuki1300—46
3363Terry DavisVerenigd Koninkrijk—Toyotacorolla—49
3470Peter KlodzinskiDuitslandKlaus SchwinenDuitslandVwgolf gti—50
3527Henry van GerveNederlandWil StrousNederlandBmw325 i—53
3652Peter BanhamVerenigd KoninkrijkBetty-Ann BanhamVerenigd KoninkrijkToyotacorolla gt—55
3762Ewett McPhersonVerenigd KoninkrijkDonald Mc PhersonVerenigd KoninkrijkPeugeot205 gti 1.6—60
3874Gerd EichenauerDuitsland—Opelcorsa—62
3976Heinz AbelDuitslandIrene van BellenDuitslandVw17—64
4034Ulrich vom SchemmDuitslandTorsten RoederDuitslandFordescort 2000 turbo—66
4177KonitzerDuitslandKlaus LeschDuitslandFiat127—68
4269Arthur PriestnerVerenigd KoninkrijkPhillip AllanVerenigd KoninkrijkSkoda130—69
4375Reinhard MahlerDuitslandFranz Dieter BendenDuitslandFiat127 a—71
12345

Van start naar finish

  1. Barneveld
  2. Amersfoort
  3. Bunschoten
  4. Harskamp
  5. Garderen

De kaart duidt de route van headquarter naar headquarter; het is niet de gereden route.

Foto's

Foto's 198722 foto's

Video's